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Dualtron City 2026 : avis, nouveautés et prix — les roues de 15 pouces changent-elles vraiment tout ?

La Dualtron City reste une exception : des roues de 15 pouces, une batterie amovible et deux moteurs sur une trottinette pensée pour avaler les chaussées dégradées. La variante dite 2026 ajoute surtout l’écran EY4 avec Bluetooth et un nouvel éclairage avant chez Weebot. Nous avons croisé cette fiche avec la boutique Dualtron et la notice, sans présenter cette analyse documentaire comme un essai terrain.

Dualtron City 2026 noire équipée de grandes roues de 15 pouces dans une ambiance urbaine nocturne
Montage éditorial Le Tech réalisé à partir du visuel produit Weebot. L’équipement exact de la variante livrée reste à vérifier.

État au 22 août 2026

1 560 € chez Weebot · précommande affichée avec une date d’expédition passée, délai à confirmer

Réponse rapide

Oui, les roues de 15 pouces changent nettement le comportement attendu : elles franchissent mieux les raccords et stabilisent la machine. Elles ne font toutefois pas tout. La suspension, la pression, les pneus à chambre et près de 42 kg comptent autant. À 1 560 €, la fiche Weebot est attractive, mais sa batterie 60 V 22,5 Ah diffère des 25 Ah affichés par Dualtron : demande la capacité exacte avant achat.

Notre avis sur Dualtron City 2026

Notre avis sur la Dualtron City 2026 est favorable pour les trajets longs et les routes imparfaites, à condition d’accepter un engin très encombrant. Les roues de 15 pouces, la batterie amovible et les freins hydrauliques forment un ensemble rare. En revanche, ce n’est ni une trottinette agile à porter au quotidien ni un modèle dont toutes les spécifications marchandes concordent. Le bon achat dépend donc moins du mot “2026” que de la batterie, de l’écran et de la suspension réellement livrés.

Fiche technique et différences

Valeurs fabricant et marchand contrôlées le 22 août 2026. Les autonomies, pentes et puissances de pointe ne sont pas des mesures Le Tech.

CritèreValeurPrécision
Prix constaté1 560 € chez WeebotPrix marchand contrôlé le 22 août 2026 ; 1 990 € sur la boutique Dualtron
Batterie de la fiche Weebot60 V · 22,5 Ah · 1 350 Wh calculésBatterie annoncée amovible par le marchand
Variante boutique Dualtron60 V · 25 Ah · 1 500 Wh calculésCellules LG ou Samsung annoncées ; variante à confirmer avant commande
Moteurs2 × 1 200 W nominaux4 000 W maximum annoncés par Weebot
Vitesse annoncée25 km/h sur voie publique · jusqu’à 70 km/h sur terrain privéValeurs constructeur et marchand, non mesurées par Le Tech
Autonomie annoncéejusqu’à 90 kmMaximum commercial en conditions favorables
Autonomie réaliste estiméeenviron 45 à 68 km avec 1 350 WhEstimation éditoriale à 20–30 Wh/km ; pas une mesure terrain
Pneus15 pouces route à chambre à airPression 3,5 bar indiquée par Weebot
Freinagedisques hydrauliques avant/arrière + frein électriqueConfiguration annoncée par Dualtron et Weebot
Suspensionsavant/arrièreArchitecture exacte à confirmer : les descriptions officielles et marchandes ne sont pas identiques
Poids40 kg chez Weebot · 41,9 kg chez DualtronÉcart de fiche selon la variante
Charge maximale120 kgSource constructeur
Dimensions154 à 157 cm de long selon la sourceFormat plié et largeur divergent également selon la fiche
Écran et connectivitéEY4 couleur · BluetoothÉquipement mis en avant pour la variante 2026 Weebot
ÉtanchéitéIPX5 annoncé par WeebotMention marchande non retrouvée sur la fiche Dualtron consultée

15 pouces : un vrai gain de stabilité

Le grand diamètre réduit l’angle d’attaque sur les raccords, trous peu profonds et bordures. La roue conserve mieux sa trajectoire qu’un pneu de 10 pouces, surtout à vitesse stabilisée.

“2026” ne veut pas dire nouveau châssis

Les grandes roues et la batterie amovible existaient déjà. Sur la fiche Weebot, le millésime 2026 renvoie surtout à l’EY4 Bluetooth, au nouvel éclairage avant et au chargeur rapide offert.

Une urbaine qui ne se porte pas

Avec environ 40 à 41,9 kg et plus de 1,5 m de long, la City demande un garage, un ascenseur adapté ou un stationnement au rez-de-chaussée. Son nom ne doit pas faire oublier son gabarit.

Les roues de 15 pouces changent-elles vraiment tout ?

Sur le terrain, le diamètre d’une roue détermine en partie la facilité avec laquelle elle monte sur un obstacle. À défaut d’un essai Le Tech de cette version, la conclusion mécanique est claire : une roue de 15 pouces devrait moins buter sur les plaques, raccords de bitume et petites déformations qu’une roue de 10 pouces. Elle apporte aussi une direction plus posée à vitesse constante.

Le revers est tout aussi concret : davantage d’inertie, un empattement long et une machine moins vive dans les changements de direction. Les pneus à chambre à air demandent aussi une pression suivie ; 15 pouces ne protège ni d’un pincement ni d’une crevaison. Les roues changent donc beaucoup le confort de franchissement, mais elles ne transforment pas la City en tapis volant.

Quelle autonomie réelle attendre de la Dualtron City 2026 ?

La fiche Weebot annonce 60 V 22,5 Ah, soit 1 350 Wh par simple multiplication. En retenant une consommation large de 20 à 30 Wh/km pour une machine lourde, puissante et utilisée hors laboratoire, on obtient environ 45 à 68 km. C’est une estimation éditoriale, pas un relevé GPS Le Tech.

Les 90 km annoncés restent possibles seulement dans des conditions très favorables : allure modérée, terrain plat, température douce, pneus bien gonflés et conducteur léger. La boutique Dualtron affiche par ailleurs 25 Ah, soit 1 500 Wh. La capacité réellement expédiée doit donc figurer noir sur blanc sur la commande.

Quelles sont les vraies nouveautés 2026 ?

Weebot met en avant un écran EY4 couleur connecté en Bluetooth, un nouveau phare avant et un chargeur rapide offert. L’EY4 apparaît aussi sur la fiche Dualtron actuelle, mais celle-ci prévient que l’équipement peut varier selon les arrivages. Ce sont des améliorations utiles, surtout pour la lisibilité et les réglages, pas une refonte du châssis.

Autrement dit, “Dualtron City 2026” est une dénomination commerciale à contrôler par rapport à la variante livrée. Il faut faire préciser l’écran, la capacité de batterie, le chargeur inclus et la suspension avant avant de payer.

Dualtron City vs Teverun Fighter Mini Pro 2026

La comparaison oppose deux philosophies : grandes roues et stabilité chez Dualtron, format plus compact et batterie marchande plus généreuse chez Teverun. Les chiffres ci-dessous correspondent aux variantes Weebot contrôlées, complétées par les fiches fabricant.

CritèreDualtron City 2026Teverun Fighter Mini Pro V6 2026
Prix relevé1 560 € · précommande à reconfirmer1 790 € · stock affiché
Roues15 pouces route · chambres à air10 × 3 pouces tubeless
Batterie Weebot60 V 22,5 Ah · 1 350 Wh60 V 31,8 Ah · 1 908 Wh
Motorisation2 × 1 200 W nominaux · 4 000 W max. marchand2 × 1 000 W · 3 300 W en pointe fabricant
Vitesse maximale annoncée70 km/h sur terrain privé65 km/h fabricant · 70 km/h marchand
Suspensionavant/arrière · configuration exacte à confirmerKKE hydraulique réglable annoncée par Teverun
Poids40 à 41,9 kg38 kg fabricant ; une illustration marchande indique 30 kg
Atout décisifstabilité, franchissement, batterie amoviblecapacité, compacité relative, suspension réglable

Choisis la City si les chaussées abîmées, la stabilité et la batterie amovible passent avant l’agilité. La Fighter Mini Pro est plus cohérente si tu privilégies l’énergie embarquée et un format moins long. Dans les deux cas, fais confirmer par écrit la variante, car les fiches ne concordent pas sur tous les chiffres.

  • !Le Tech n’a pas encore testé cette variante sur route : le confort et l’autonomie réelle sont analysés, pas mesurés.
  • !Weebot affiche 22,5 Ah quand la boutique Dualtron affiche 25 Ah ; la batterie livrée doit être confirmée.
  • !Les descriptions de la suspension avant et les dimensions divergent selon les sources.
  • !La date d’expédition de précommande affichée par Weebot était déjà passée lors du contrôle du 22 août 2026.
  • !Les 70 km/h et 90 km d’autonomie sont des maxima annoncés, réservés au terrain privé pour la vitesse.

Vérifier avant d’acheter

Lien affilié direct vers la fiche Weebot avec le suivi Le Tech aff=510. Aucun code promo Le Tech Weebot n’est confirmé : nous ne reprenons donc aucun code tiers. Vérifie la batterie, le contenu du colis, le délai et le prix final avant paiement.

FAQ Dualtron City 2026

Quel est le prix de la Dualtron City 2026 ?+

Weebot affichait 1 560 € le 22 août 2026, contre 1 990 € sur la boutique Dualtron consultée. Le prix, le stock, la capacité de batterie et le délai doivent être revérifiés au panier.

Les roues de 15 pouces rendent-elles la Dualtron City plus confortable ?+

Leur grand diamètre facilite mécaniquement le franchissement des raccords et stabilise la trajectoire. Le confort dépend aussi de la suspension, de la pression et du revêtement ; cette version n’a pas encore été testée sur route par Le Tech.

Quelle autonomie réelle peut-on attendre ?+

Avec la batterie Weebot de 1 350 Wh, nous estimons environ 45 à 68 km sur une base de 20 à 30 Wh/km. Cette fourchette est un calcul éditorial, pas une mesure terrain. Le maximum annoncé est de 90 km.

Dualtron City ou Teverun Fighter Mini Pro ?+

La City privilégie les roues de 15 pouces, la stabilité et une batterie amovible. La Fighter Mini Pro propose des roues de 10 pouces, une suspension KKE réglable et 31,8 Ah sur la variante Weebot, dans un format relativement plus compact.

Peut-on rouler à 70 km/h sur route ?+

Non. En France, une trottinette utilisée comme EDPM sur la voie publique doit être limitée à 25 km/h par construction. Les performances supérieures annoncées concernent un usage sur terrain privé adapté.

Existe-t-il un code promo Le Tech pour la Dualtron City ?+

Aucun code promo Le Tech Weebot n’est confirmé au 22 août 2026. Le lien de l’article utilise uniquement le suivi affilié aff=510 et ne recommande aucun code tiers.

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