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RUN LAB · MVP

Qui prend l’avantage ?

Choisis deux machines, règle le run et regarde chaque mètre se jouer en direct.

97 profils · qualité affichée6 mesurés ext. · 9 constructeur · 82 estimés
⚡ Duels cultes en 1 clic :
01
Les concurrentsTrottinette contre trottinette ou voiture
VS
02
Le terrainDistance et limite des trottinettes
Distance
Limiteur concurrent A
Limiteur concurrent B
Conditions réalistes pilote, batterie, pente…
Départ

Sur voie publique en France, une trottinette électrique est limitée à 25 km/h. Les autres modes sont réservés au terrain privé.

RUN SIMULATORledepanneurtech.com
100 M · SANS LIMITE

T107 PROVSGOLF GTI

00:00s
T107 Pro
0 km/h
🛴
0,0 m100 m
Golf GTI
0 km/h
🏎️
0,0 m100 m
PRÊT AU DÉPARTAppuie sur « Lancer le run »
Sources qualifiées · estimations signalées@le_tech13 · #LeTechRun ↗
GUIDE & PHYSIQUE DU RUN

Comprendre les accélérations et les duels trottinette vs voiture

Retrouve comment les profils de performance sont construits, ajustés aux conditions du run et clairement qualifiés selon leurs sources.

⚡ Comment sont calculées les accélérations et les chronos ?

Le simulateur reconstruit une courbe d’accélération à partir des mesures externes disponibles ou, à défaut, d’un profil calibré clairement signalé comme estimation. Le poids du pilote, la batterie, la pente, la température, le limiteur et le type de départ corrigent ensuite cette courbe.

🏎️ Pourquoi une trottinette bimoteur bat-elle souvent une voiture sur 50 mètres ?

Une trottinette performante peut prendre l’avantage au départ grâce à sa masse réduite et à une accélération disponible rapidement. Le résultat dépend toutefois du modèle, de la motricité, des conditions choisies et de la qualité des données disponibles.

⚖️ Quelle est la législation en France pour les runs et débridages ?

En France, conformément au Code de la route, la vitesse maximale autorisée sur la voie publique est de 25 km/h. L'utilisation en mode libre ou débridé est strictement réservée aux circuits fermés et terrains privés. L'assurance responsabilité civile est obligatoire.

🔋 Comment la batterie et le poids influencent-ils les performances ?

Une batterie moins chargée et un pilote plus lourd pénalisent progressivement les profils de trottinettes dans la simulation. Ces corrections restent des estimations prudentes : le résultat réel varie selon la batterie, les contrôleurs, les pneus, le terrain et les conditions météo.