Avis et vérification des offres · entrée de gamme
Halo Knight T102 :
le simple moteur de la gamme
À 579 € au relevé, la T102 est la porte d’entrée la plus évidente vers Halo Knight. Son positionnement est simple : un moteur de 1200 W, une batterie 52 V 21 Ah et les équipements modernes de la marque, mais pas les performances d’une double moteur.
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Photo exacte du modèle issue de la fiche officielle Halo Knight.
Réponse en 30 secondes
La T102 peut convenir à un budget serré si son prix et son délai te conviennent. Elle associe un moteur annoncé de 1200 W, une batterie 52 V 21 Ah, le NFC et une double suspension. Le Tech n’a pas mesuré ses reprises ni son autonomie.
Verdict rapide
Notre avis sur la Halo Knight T102
Analyse de fiche officielle — pas un essai terrain Le Tech
La T102 se distingue de la T104 par son simple moteur et son prix plus bas lors des relevés datés. Leur batterie contient la même énergie annoncée : cela ne démontre pas une meilleure autonomie de la T102. Compare les offres et les délais avant de choisir.
Points forts
- Prix promotionnel de 579 € au relevé.
- Batterie 52 V 21 Ah, soit 1 092 Wh.
- Jusqu’à 45 km annoncés.
- Écran LCD central, NFC et Bluetooth annoncés.
- Double suspension et éclairage complet annoncés.
Limites à connaître
- Prévente indiquée sur la fiche officielle française.
- Un seul moteur de 1200 W.
- Freins à disque, pas hydrauliques.
- 31,5 kg malgré son positionnement plus accessible.
Données vérifiées
Fiche technique Halo Knight T102
Les caractéristiques viennent de la fiche du fabricant, sans mesure réalisée par Le Tech. Les prix et stocks sont accompagnés de leur propre date de contrôle.
| Critère | Valeur | Lecture Le Tech |
|---|---|---|
| Prix relevé | 579 € | Promotion et prévente à confirmer |
| Moteur | 1×1200 W | 35 N·m annoncés |
| Batterie | 52 V 21 Ah | 1 092 Wh calculés |
| Vitesse annoncée | 45–50 km/h | Valeur fabricant |
| Autonomie annoncée | jusqu’à 45 km | Pas une mesure Le Tech |
| Freins | Disques AV/AR + électrique | Fiche officielle |
| Pneus | 10 pouces pneumatiques route | Fiche officielle |
| Étanchéité | IP54 | Éclaboussures seulement |
| Charge maximale | 120 kg | Fiche officielle |
| Poids net | 31,5 kg | Fiche officielle |
| Recharge | 5–7 h | Un chargeur fourni |
Choisis-la si…
- ✓Tu recherches un prix accessible, à confirmer au panier.
- ✓Tu privilégies un simple moteur à deux roues motrices.
- ✓Tu peux attendre et confirmer la date d’expédition.
Passe ton tour si…
- !Tu veux de fortes reprises en côte ou deux roues motrices.
- !Tu dois porter régulièrement 31,5 kg.
- !Tu as besoin d’une expédition immédiate garantie.
Comparer sans se tromper
Les pages utiles autour de Halo Knight T102
Lors du contrôle du 8 octobre 2026, le panier officiel a accepté le_tech50 sur une T102 à 579 €, avec 50 € de remise, soit 529 € après code, avant éventuels frais de livraison. Ce résultat décrit uniquement le panier et la date du contrôle, pas une garantie de validité actuelle : vérifie le code et le total final avant paiement. Consulte le hub Halo Knight pour les autres modèles.
Questions fréquentes
FAQ Halo Knight T102
Quel code promo Halo Knight T102 utiliser ?+
Lors du contrôle du 8 octobre 2026, le panier officiel a accepté le_tech50 sur une T102 à 579 €, avec 50 € de remise, soit 529 € après code, avant éventuels frais de livraison. Ce résultat décrit uniquement le panier et la date du contrôle, pas une garantie de validité actuelle : vérifie le code et le total final avant paiement.
La Halo Knight T102 est-elle en stock ?+
Le 16 août 2026, la version française de la fiche indiquait une prévente depuis l’entrepôt UE, tandis que la version internationale affichait simplement l’entrepôt UE. Confirme le délai avant de payer.
T102 ou T104 : laquelle choisir ?+
La T102 coûte moins cher et annonce jusqu’à 45 km avec un seul moteur. La T104 ajoute un deuxième moteur, davantage de vitesse annoncée et pèse 1,8 kg de moins, mais coûte 220 € de plus au relevé.
La T102 est-elle légère ?+
Non. Avec 31,5 kg annoncés, elle reste difficile à porter dans des escaliers ou les transports, même si elle est moins massive que la T108.