KuKirin G4 vs G2 Master : grosse routière ou double moteur plus compacte ?

KuKirin G4 vs G2 Master : puissance, batterie, autonomie, poids, roues, freinage, variantes, prix vérifiés et choix selon votre usage.

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Les différences principales

Valeurs lues depuis le catalogue Le Tech pour Variante décrite par la fiche commerciale 2026 et Configuration documentée. Une absence reste absente ; une contradiction reste signalée.

Critère
KuKirin G4 2026
KuKirin G2 Master
Prix actuel vérifiéPrix marchand observé, hors remise éventuelle.
859,00 €Offre marchande · 21 août 2026
Détails et sources
  • prix fabricant observé ; tarif du partenaire à contrôler
839,00 €Offre marchande · 19 août 2026
Détails et sources
  • prix officiel constaté ; tarif du partenaire à contrôler
Vitesse maximale
Données contradictoiresContradictoire · 21 août 2026
Détails et sources
  • Vitesse maximale de la fiche commerciale 2026 : 70 km/h
jusqu’à 60 km/hConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Vitesse maximale annoncée : jusqu’à 60 km/h
Puissance nominale
2000 WConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Puissance moteur annoncée : 2000 W
2000 WConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Puissance nominale totale : 2000 W
Puissance de pointe
Non documentéAbsent
Non documentéAbsent
Énergie batterie
1200 WhEstimation · 21 août 2026
Détails et sources
  • Énergie batterie calculée : 1200 Wh
1081.6 WhEstimation · 21 août 2026
Détails et sources
  • Énergie batterie calculée : 1081.6 Wh
Autonomie annoncéeLe protocole constructeur est conservé.
jusqu’à 75 kmConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Autonomie maximale annoncée : jusqu’à 75 km
jusqu’à 70 kmConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Autonomie maximale annoncée : jusqu’à 70 km
Temps de charge
Non documentéAbsent
7–8 hConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Temps de charge annoncé : 7–8 h
Poids
Données contradictoiresContradictoire · 21 août 2026
Détails et sources
  • Poids non stabilisé selon les fiches : 34.5–37 kg — Le repository ne permet pas d’attribuer avec certitude chaque poids à une variante commerciale précise.
33.1 kgConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Poids annoncé avec tolérance fabricant : 33.1 kg
Roues
11 poucesConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Diamètre des pneus : 11 pouces
10 poucesConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Diamètre des pneus : 10 pouces
Pneus
TubelessConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Type de pneus : Tubeless
Tubeless tout-terrainConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Pneus : Tubeless tout-terrain
Suspensions
Ressorts avant et arrièreConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Suspension : Ressorts avant et arrière
Non documentéAbsent
Freinage
Disques avant et arrière avec coupure moteurConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Freinage : Disques avant et arrière avec coupure moteur
Double disque mécaniqueConstructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Freinage : Double disque mécanique
Étanchéité
IP54Constructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Indice de protection annoncé : IP54
IP54Constructeur · 21 août 2026
Détails et sources
  • Protection annoncée : IP54
Homologation / marché
Non documentéAbsent
Non documentéAbsent

Ce qui change vraiment à l’usage

Puissance : même total annoncé, philosophies différentes

Le total nominal annoncé est identique, mais la G4 le concentre sur un moteur alors que la G2 Master le répartit sur deux. Cela décrit une architecture ; cela ne permet pas de quantifier l’accélération réelle sans mesures comparables.

La vitesse commerciale de la G4 entre en conflit avec son manuel. Elle reste donc volontairement non classable sur ce critère, sans reprendre de vitesse communautaire comme valeur certifiée.

G4 : priorité au gabarit routier

Ses roues plus grandes, sa batterie estimée plus généreuse et ses suspensions documentées correspondent à une philosophie de grosse routière. La G4 n’est toutefois pas présentée comme plus confortable : Le Tech ne l’a pas essayée sur le terrain.

Son poids ne peut pas être résumé par une valeur unique, les documents disponibles ne permettant pas de rattacher avec certitude chaque chiffre à la bonne variante.

G2 Master : double moteur et format plus contenu

La G2 Master documente deux moteurs, un poids stabilisé et un temps de charge. Elle est la proposition la plus lisible si tu veux une double motorisation sans basculer vers les grandes roues de la G4.

Sa suspension n’est pas normalisée dans le catalogue actuel. Cette absence interdit de lui attribuer ici un niveau de confort ou une technologie non vérifiée.

Prix, variantes et achat réel

Le prix fabricant observé de la G2 Master est légèrement inférieur à celui de la G4. Ces prix ne sont pas les tarifs de la boutique partenaire et la disponibilité reste à contrôler au panier.

La configuration commerciale G4 et la configuration globale G2 Master ne constituent pas une garantie de conformité France/UE. Il faut vérifier précisément la version expédiée.

Pas de vainqueur automatique

Grosse routière

Choisis KuKirin G4 2026 si…

  • tu privilégies les grandes roues et la batterie annoncée la plus généreuse
  • un moteur unique correspond mieux à ta préférence mécanique
  • tu acceptes de faire confirmer le poids, la version et la vitesse avant achat

Double moteur plus compacte

Choisis KuKirin G2 Master si…

  • tu veux explicitement une architecture à deux moteurs
  • tu privilégies une fiche plus stable sur le poids
  • tu cherches le prix fabricant le plus bas parmi les offres fraîches documentées

G4 pour le gabarit routier, G2 Master pour le compromis double moteur

Mon choix documentaire va à la G2 Master pour qui veut une double motorisation dans un ensemble plus contenu et mieux stabilisé sur le poids. Son prix fabricant observé est aussi le plus bas des deux, sans que l’écart suffise à lui seul à décider.

La G4 garde un intérêt net pour les grandes roues et la capacité de batterie annoncée. Mais ses conflits de vitesse et de poids, ainsi que l’absence d’homologation de marché documentée, imposent davantage de vérifications avant achat.

Ce verdict sera à réviser après un véritable test terrain comparatif. Aucune note automatique n’est utilisée.

Comparer ces modèles en détail

Offres et codes vérifiés

KuKirin G4 2026

Le prix de la fiche fabricant affiché dans le tableau n’est pas présenté comme le tarif de cette boutique partenaire. Vérifie le prix final dans le panier.

Code Le Tech actuellement validé : LETECH (10 € annoncés, à confirmer au panier), contrôlé le 21 août 2026.

Campagne contrôlée le 21 août 2026.

Voir KuKirin G4 2026 chez KuKirin

KuKirin G2 Master

Le prix de la fiche fabricant affiché dans le tableau n’est pas présenté comme le tarif de cette boutique partenaire. Vérifie le prix final dans le panier.

Code Le Tech actuellement validé : LETECH (10 € annoncés, à confirmer au panier), contrôlé le 22 août 2026.

Campagne contrôlée le 19 août 2026.

Voir KuKirin G2 Master chez KuKirin

Méthode, sources et limites

Les caractéristiques viennent du catalogue central Le Tech. Les données constructeur, offres marchandes, estimations et absences restent identifiables dans le tableau. Les sources ont été consultées aux dates affichées ; elles ne remplacent pas la vérification de la variante et du panier au moment de l’achat.