Puissance — 2×3000 W en 60 V annoncés

Halo Knight annonce deux moteurs de 3000 W en 60 V, soit 6000 W au total. Cette valeur décrit la fiche constructeur, pas une puissance mesurée par Le Tech. Accélérations, reprises, chauffe et comportement des contrôleurs devront être vérifiés lors d'un futur essai physique.

Autonomie — 2304 Wh calculés, 40 à 80 km annoncés

La batterie 60 V 38,4 Ah représente 2304 Wh par calcul. Halo Knight annonce 40 à 80 km, sans protocole Le Tech permettant encore de confirmer cette plage. Le poids du pilote, le relief, la température, la pression des pneus et la vitesse peuvent fortement modifier le résultat réel.

Confort et stabilité — à mesurer

La fiche officielle documente une double suspension avant/arrière et des pneus 11 pouces tout-terrain, sans qualifier la suspension d'hydraulique. Cet équipement peut favoriser le confort et la stabilité, mais Le Tech ne publiera pas de ressenti avant d'avoir essayé physiquement la machine.

Freinage et sécurité

La fiche annonce des freins hydrauliques avant et arrière, une architecture cohérente avec ce gabarit. Le mordant, la progressivité, l'échauffement et la distance d'arrêt ne sont toutefois pas encore mesurés par Le Tech.

En France, une trottinette électrique utilisée sur voie publique doit être limitée à 25 km/h par construction et assurée. Une trottinette disposant d'un mode supérieur à 25 km/h n'est pas autorisée sur voie publique, même si elle possède aussi un mode limité. La T107 Pro dépasse 25 km/h dans la plupart de ses modes — son usage sur voie publique dépend donc de la version exacte livrée et de sa conformité EDPM.