NAVEE Fold P10 : la trottinette qui se plie en trois arrive en 2027

Niveau de preuve

Ce qui est confirmé — et ce qui reste encore inconnu

Pourquoi le triple pliage est différent

La majorité des trottinettes rabattent surtout leur potence. La Fold P10 replie plusieurs parties du châssis pour former un ensemble beaucoup plus court et haut. NAVEE revendique plus de 80 % de volume de rangement en moins et intègre une poignée pour déplacer le véhicule plié.

Cette promesse concerne le volume, pas la facilité à monter des escaliers. Le poids total rapporté atteint 21,4 kg, batterie incluse. Deux publications donnent en outre des dimensions différentes : 683 × 340 × 568 mm chez Frandroid, contre 708 × 307 × 563 mm chez Europa Press. Une fiche technique NAVEE devra trancher.

Batterie amovible : recharge séparée et échange rapide

NAVEE confirme que la batterie peut être retirée en quelques secondes, remplacée et chargée à la maison ou au bureau sans déplacer toute la trottinette. Frandroid rapporte une capacité de 458 Wh, un pack de 3,5 kg et 8 h 30 de recharge.

Un second pack pourrait prolonger un trajet, mais NAVEE n’en annonce ni le prix, ni la disponibilité, ni l’inclusion dans la boîte. « Batterie interchangeable » ne signifie donc pas automatiquement 140 km, d’autant que les 70 km eux-mêmes reposent sur un protocole constructeur.

Moteur, pneus, suspensions et freinage

La puissance confirmée est un maximum de 1 350 W, pas une puissance continue. Frandroid rapporte une pente maximale de 26 %, des pneus tubeless de 10 pouces, un cadre en magnésium, un frein à tambour avant, un E-ABS arrière, une protection IPX6 et 120 kg de charge maximale.

NAVEE confirme les bras amortissants à l’avant et à l’arrière. Ces éléments décrivent l’équipement, pas son comportement : Le Tech n’a mesuré ni accélération, ni freinage, ni stabilité, ni confort.

Autonomie : 70 km, mais à 10 km/h

NAVEE annonce jusqu’à 70 km. Frandroid précise que cette valeur est mesurée à 10 km/h, une condition très éloignée d’un trajet urbain maintenu à la vitesse maximale autorisée. La charge du pilote, le relief, la température et la pression des pneus du protocole ne sont pas publiés dans les sources primaires accessibles.

Nous ne convertissons pas ces 70 km en estimation « réelle ». Seul un protocole officiel complet ou une mesure indépendante permettra une comparaison fiable à 20 ou 25 km/h.

Prix et date de sortie en France

Le lancement européen est confirmé pour 2027 et le communiqué NAVEE en français vise aussi la France. Aucun mois n’est annoncé. Frandroid rapporte un prix France de 799 €, mais aucune boutique NAVEE France ou Europe ne propose encore de fiche commerciale permettant de valider ce tarif.

Réglementation française : la variante reste à confirmer

Pour circuler comme EDPM sur la voie publique en France, une trottinette doit être limitée par construction à 25 km/h. Une assurance responsabilité civile est obligatoire, tout comme les équipements réglementaires du véhicule ; les règles de circulation interdisent notamment le trottoir hors dérogation locale.

NAVEE n’a pas encore publié la vitesse, la puissance nominale, les équipements homologués ni la référence exacte de la variante France. Une annonce de lancement ne suffit donc pas à confirmer sa conformité finale.

Fiche technique sourcée

Caractéristiques connues de la NAVEE Fold P10

Alternatives disponibles

Quelles NAVEE regarder avant 2027 ?

Sources

Documents vérifiés le 6 septembre 2026

Réponses courtes

FAQ NAVEE Fold P10