Analyse documentaire · version France 25 km/h
NAVEE NT5 Max : avis, autonomie, performances et rapport qualité-prix
La NT5 Max vise les trajets longs et les chaussées irrégulières avec une batterie de 561,6 Wh, des suspensions avant et arrière et un moteur arrière de 700 W nominaux. NAVEE France l’affichait à 629,99 € au lieu de 799 € le 25 août 2026. Cette page analyse les documents officiels : Le Tech n’a pas conduit ni mesuré ce modèle.
SLPar Sébastien L. — Le Tech · vérifié le 25 août 2026
État au 25 août 2026
629,99 € au lieu de 799 € · disponible sur NAVEE France lors du relevé
Réponse rapide
À 629,99 € relevés sur NAVEE France, la NT5 Max offre un rapport équipement/prix solide si son poids de 33,5 kg ne pose pas problème. NAVEE annonce 53 km à 25 km/h, 561,6 Wh, 1 600 W maximum, des freins à disque avant/arrière et l’IPX6. Elle est plus rationnelle que l’Ultra X pour les parcours modérés, mais reste trop lourde pour des escaliers quotidiens.
Verdict éditorial
Notre avis sur NT5 Max
Notre avis documentaire est favorable au tarif France vérifié. La NT5 Max reprend une partie-cycle complète et une batterie cohérente pour le quotidien sans imposer le surcoût de la NT5 Ultra X. Elle ne devient pas pour autant une trottinette légère ni un tout-terrain spécialisé : ses 33,5 kg, sa propulsion simple et l’absence de mesure Le Tech doivent rester visibles dans la décision.
Données vérifiées
Fiche technique et différences
Valeurs fabricant et marchand contrôlées le 25 août 2026. Les autonomies, pentes et puissances de pointe ne sont pas des mesures Le Tech.
| Critère | Valeur | Précision |
|---|---|---|
| Prix officiel relevé | 629,99 € au lieu de 799 € | NAVEE France, 25 août 2026 ; prix et stock susceptibles d’évoluer |
| Vitesse version France / UE | 25 km/h | Version documentée par la fiche France et le manuel officiel |
| Moteur arrière | 700 W nominaux · 1 600 W maximum | Puissances constructeur, non mesurées par Le Tech |
| Batterie | 46,8 V · 12 Ah · 561,6 Wh | Source constructeur |
| Autonomie annoncée | 85 km à 15 km/h · 75 km à 20 km/h · 53 km à 25 km/h | Protocoles constructeur ; aucune autonomie réelle Le Tech |
| Pente maximale annoncée | 28 % | Promesse constructeur, pas une mesure terrain |
| Pneus | 10,5 pouces tubeless tout-terrain · 80 mm de large | Source constructeur |
| Suspensions | télescopique avant et bras amorti arrière | Source constructeur |
| Freinage | disques 140 mm avant et arrière + EABS | Source constructeur |
| Poids net | 33,5 kg | Source constructeur |
| Dimensions | 1 250 × 625 × 1 355 mm · pliée 1 250 × 625 × 645 mm | Source constructeur |
| Charge maximale | 150 kg | Source constructeur |
| Étanchéité | IPX6 | Source constructeur |
| Recharge | 5 à 6 h | Charge rapide non prise en charge selon la fiche France |
| Éclairage et connectivité | phare 6 W automatique, clignotants, écran 5 pouces, NAVEE App, TCS, Apple Find My et FlyLock | Source constructeur |
53 km annoncés à 25 km/h
C’est la valeur constructeur la plus utile pour lire la version française. Elle reste issue d’un protocole contrôlé et ne constitue pas une autonomie réelle garantie.
Un prix France nettement repositionné
Le relevé à 629,99 € réduit l’écart avec des modèles urbains moins équipés et renforce le rapport équipement/prix. La promotion doit toutefois être revérifiée avant paiement.
33,5 kg à anticiper
Le châssis, la batterie et les suspensions se paient en portabilité. Un stockage au sol ou un ascenseur est fortement préférable.
Autonomie : lire 53 km, pas seulement 85 km
NAVEE publie trois autonomies selon la vitesse : 85 km à 15 km/h, 75 km à 20 km/h et 53 km à 25 km/h. Comparer ces chiffres sans conserver la vitesse du protocole serait trompeur.
Le Tech n’a pas mesuré la NT5 Max. Le relief, la température, la pression des pneus, le poids transporté et les accélérations réduisent généralement la portée par rapport à un protocole constructeur favorable.
Performances et confort : une fiche solide, sans ressenti inventé
Le moteur arrière de 700 W nominaux et 1 600 W maximum est associé à une pente annoncée de 28 %. Ces valeurs indiquent le positionnement du produit, mais ne permettent pas d’inventer une accélération, une vitesse GPS ou un comportement en côte.
La suspension avant télescopique, le bras amorti arrière et les pneus de 10,5 pouces constituent une architecture orientée confort. Seul un essai comparatif permettrait de qualifier réellement la filtration et la stabilité.
NT5 Max ou Ultra X ?
La NT5 Max est le choix rationnel sur terrain modéré : elle coûte 469,01 € de moins lors du relevé et pèse 3 kg de moins. L’Ultra X répond plutôt aux parcours vallonnés et aux besoins de réserve grâce à ses deux moteurs et 898,56 Wh.
La nouvelle UT5 Max vise davantage les chemins avec ses pneus de 12 pouces, ses suspensions hydrauliques et sa garde au sol de 150 mm. Elle coûte 319,01 € de plus que la NT5 Max au même relevé France.
Ce qui reste à confirmer
- !Aucun essai terrain Le Tech : aucune autonomie réelle, vitesse GPS, accélération, distance de freinage ou impression de confort n’est publiée.
- !Le prix de 629,99 € et le prix barré de 799 € ont été relevés sur NAVEE France le 25 août 2026 et peuvent évoluer.
- !Les autonomies de 85, 75 et 53 km sont des données constructeur associées respectivement à 15, 20 et 25 km/h.
- !Aucun code promo Le Tech NAVEE n’est confirmé ; aucun code tiers n’est repris.
Prix, stock et transparence
Vérifier avant d’acheter
Le deep link Awin conserve exclusivement awinmid=116247, awinaffid=2905637 et clickref=LETECH, avec la fiche NAVEE France encodée dans ued. Aucun code promo n’est ajouté.
Pour aller plus loin
À lire aussi
Questions fréquentes
FAQ NT5 Max
Quel est le prix de la NAVEE NT5 Max ?+
NAVEE France l’affichait à 629,99 € au lieu de 799 € le 25 août 2026. Ce prix promotionnel doit être revérifié avant achat.
Quelle autonomie réelle attendre ?+
Le Tech ne l’a pas mesurée. NAVEE annonce 53 km à 25 km/h, 75 km à 20 km/h et 85 km à 15 km/h dans des conditions contrôlées.
La NT5 Max a-t-elle été testée par Le Tech ?+
Non. Cette page est une analyse documentaire fondée sur NAVEE France et le manuel officiel.
La NT5 Max est-elle facile à transporter ?+
Non pour des escaliers réguliers : son poids constructeur est de 33,5 kg et sa longueur pliée reste de 1,25 m.