Nouveauté NAVEE · version UE 25 km/h
NAVEE NT5 Ultra X : avis, prix et différences avec la NT5 Max — le vrai modèle à choisir ?
La NT5 Ultra X n’est pas une NT5 Max légèrement renforcée. NAVEE lui donne deux moteurs, 60 % d’énergie en plus et une aptitude en pente annoncée nettement supérieure, tout en conservant une version UE limitée à 25 km/h. À 1 099 € contre 629,99 € pour la Max lors de notre relevé, la question est simple : ces gains valent-ils 469,01 € et 3 kg supplémentaires ?
SLPar Sébastien L. — Le Tech · vérifié le 25 août 2026
État au 25 août 2026
Nouveau · 1 099 € et ajout au panier disponibles sur la boutique officielle UE
Réponse rapide
La NT5 Ultra X est le meilleur choix de la paire si tu as des pentes, une charge élevée ou un trajet long : deux moteurs de 500 W nominaux, jusqu’à 2 × 1 200 W, 898,56 Wh et 66 km annoncés à 25 km/h. La NT5 Max reste plus rationnelle sur terrain modéré : elle coûte 469,01 € de moins, pèse 3 kg de moins et conserve le même châssis, l’IPX6, les freins à disque, le grand écran et Apple Find My.
Verdict éditorial
Notre avis sur NT5 Ultra X
Notre avis sur la NAVEE NT5 Ultra X est favorable pour un achat premium ciblé, pas comme choix automatique. La transmission intégrale et la batterie de 898,56 Wh répondent à de vrais usages, tandis que la version UE à 25 km/h évite de vendre la vitesse comme argument principal. Pour une ville plutôt plate et des trajets ordinaires, la NT5 Max à 629,99 € offre beaucoup du même équipement et gagne nettement le rapport équipement/prix. Cette analyse repose sur les fiches et le manuel NAVEE, pas sur un essai terrain Le Tech.
Données vérifiées
Fiche technique et différences
Valeurs fabricant et marchand contrôlées le 25 août 2026. Les autonomies, pentes et puissances de pointe ne sont pas des mesures Le Tech.
| Critère | Valeur | Précision |
|---|---|---|
| Prix officiel relevé | 1 099 € au lieu de 1 199 € | Boutique NAVEE Europe, 24 août 2026 |
| Version UE | 25 km/h par construction | Le manuel indique aussi 20 km/h selon les marchés DE, IT et SE |
| Moteurs | 2 × 500 W nominaux · 2 × 1 200 W maximum | Valeurs de la version UE officielle |
| Batterie | 46,8 V · 19,2 Ah · 898,56 Wh | Valeurs cohérentes entre fiche et manuel |
| Autonomie annoncée | 90 km à 15 km/h · 78 km à 20 km/h · 66 km à 25 km/h | Utilisateur de 75 kg et conditions contrôlées selon NAVEE |
| Pente maximale annoncée | 45 % | Valeur fabricant, non testée par Le Tech |
| Transmission | deux roues motrices | À distinguer de la NT5 Max à propulsion arrière |
| Suspensions | double télescopique avant + bras amorti arrière | Le marketing emploie aussi « double wishbone » : architecture à contrôler sur les photos contractuelles |
| Freinage | disques 140 mm avant/arrière + EABS | Système présenté comme triple freinage |
| Pneus | 10,5 × 3,15 pouces tubeless tout-terrain | 80 mm de large annoncés |
| Poids net | 36,5 kg | 41,6 kg brut emballé |
| Charge maximale | 150 kg | Source constructeur |
| Étanchéité | IPX6 | Résistance à l’eau, pas autorisation d’immersion ou de lavage haute pression |
| Recharge | environ 8 h · 2 h avec charge rapide annoncée | Le chargeur rapide 10 A apparaît comme accessoire optionnel |
| Équipement connecté | écran LED 5 pouces, application, TCS, navigation, notifications, Apple Find My et déverrouillage de proximité | Source constructeur |
337 Wh de plus que la Max
898,56 Wh contre 561,6 Wh représentent exactement 336,96 Wh supplémentaires, soit environ 60 % de capacité en plus. C’est le gain le plus durable et le plus utile de l’Ultra X.
Deux moteurs, mais toujours 25 km/h
Le double moteur sert à la motricité, aux relances et aux pentes. La version UE reste réglée à 25 km/h ; NAVEE ne transforme pas la puissance maximale en promesse de vitesse illégale.
36,5 kg : stockage au sol conseillé
Le poids dépasse de 3 kg celui de la NT5 Max. Même pliée, la machine mesure 1,25 m de long : ce n’est pas une solution multimodale pour escaliers ou train quotidien.
Le double moteur change-t-il vraiment le choix ?
Sur la version UE, chaque moteur est donné pour 500 W nominaux et 1 200 W maximum. Ce montage répartit la traction entre les deux roues et doit surtout aider en côte, au démarrage et lorsque la charge augmente. La pente de 45 % reste une valeur fabricant dans des conditions favorables, pas une garantie de tenir cette inclinaison sur toute une montée.
Sur le plat à 25 km/h, le second moteur n’apporte pas le même bénéfice. Il ajoute poids, électronique et potentiel de consommation. Pour un trajet urbain calme, le moteur arrière de 700 W nominal et 1 600 W maximum de la NT5 Max est déjà une configuration solide sur le papier.
Autonomie : pourquoi les 66 km à 25 km/h comptent plus que les 90 km
NAVEE publie trois valeurs : 90 km à 15 km/h, 78 km à 20 km/h et 66 km à 25 km/h. La dernière est la plus pertinente pour comparer une utilisation à la vitesse maximale de la version UE. Elle reste mesurée en laboratoire avec une charge et des conditions encadrées.
Face à la Max, l’écart au même protocole de 25 km/h est de 13 km annoncés, alors que l’écart de batterie atteint 60 %. Cela suggère que le poids et la double motorisation absorbent une partie du surplus. En usage réel, garde une réserve et n’achète pas sur la seule valeur de 90 km.
Le vrai coût de l’Ultra X
Le prix relevé de 1 099 € inclut la trottinette et le chargeur standard. La recharge en deux heures nécessite le chargeur rapide 10 A présenté comme accessoire ; ne suppose pas qu’il est inclus dans le pack de base.
Au-delà des 469,01 € d’écart avec la Max, il faut considérer le poids, l’usure de deux pneus moteurs et le coût futur d’une batterie plus importante. En contrepartie, l’Ultra X évite de devoir changer de modèle si ton parcours comporte de vraies pentes ou si 561,6 Wh sont trop justes.
Face-à-face utile
NAVEE NT5 Max vs NT5 Ultra X : les différences essentielles
Les deux modèles partagent les dimensions, l’écran 5 pouces, l’IPX6, les freins à disque avec EABS, le TCS, Apple Find My et la charge maximale de 150 kg. Les écarts viennent surtout de la transmission, de la batterie, du poids et du prix.
| Critère | NAVEE NT5 Max | NAVEE NT5 Ultra X |
|---|---|---|
| Prix relevé | 629,99 € au lieu de 799 € | 1 099 € au lieu de 1 199 € |
| Transmission | propulsion arrière | deux roues motrices |
| Puissance UE | 700 W nominal · 1 600 W max. | 2 × 500 W nominal · 2 × 1 200 W max. |
| Batterie | 561,6 Wh · 12 Ah | 898,56 Wh · 19,2 Ah |
| Autonomie à 25 km/h | 53 km annoncés | 66 km annoncés |
| Pente annoncée | 28 % | 45 % |
| Recharge standard | 5 à 6 h | environ 8 h |
| Charge rapide | non prise en charge dans le tableau officiel | 2 h annoncées avec accessoire 10 A |
| Poids net | 33,5 kg | 36,5 kg |
| Meilleur profil | trajets modérés et meilleur rapport prix/équipement | pentes, charge, motricité et longues distances |
La NT5 Max gagne en valeur pure : économiser 469,01 € et 3 kg sans perdre l’essentiel du châssis est convaincant. L’Ultra X gagne lorsque les 337 Wh supplémentaires et la transmission intégrale résolvent un problème concret. Sans pente forte ni besoin d’autonomie, le surcoût est difficile à rentabiliser.
Ce qui reste à confirmer
- !Aucun essai terrain Le Tech : autonomie, confort, freinage et pente restent des données ou promesses NAVEE.
- !La fiche marketing emploie plusieurs noms pour la suspension avant ; les spécifications et le manuel décrivent une double suspension télescopique.
- !La recharge en deux heures suppose un chargeur rapide optionnel ; le pack de base est annoncé autour de huit heures.
- !Les prix de 1 099 € et 629,99 € sont des offres officielles observées le 25 août 2026 et peuvent changer.
- !Aucun code promo Le Tech NAVEE n’est confirmé ; aucun code tiers n’est repris.
Prix, stock et transparence
Vérifier avant d’acheter
Liens Awin fournis par Le Tech et transformés en deep links officiels avec awinmid=116247, awinaffid=2905637, clickref=LETECH et la destination produit encodée dans ued. Aucun code promo n’est annoncé. Vérifie le pays de livraison, les accessoires, le stock et le total final.
Pour aller plus loin
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Questions fréquentes
FAQ NT5 Ultra X
Quel est le prix de la NAVEE NT5 Ultra X ?+
La boutique officielle NAVEE Europe l’affichait à 1 099 € au lieu de 1 199 € le 24 août 2026, avec ajout au panier disponible. Le prix et la livraison en France doivent être revérifiés au panier.
Quelle différence entre la NT5 Max et la NT5 Ultra X ?+
L’Ultra X ajoute deux moteurs, 898,56 Wh et 66 km annoncés à 25 km/h, contre un moteur arrière, 561,6 Wh et 53 km pour la Max. Elle pèse 3 kg de plus et coûtait 469,01 € de plus lors du relevé.
La NAVEE NT5 Ultra X est-elle limitée à 25 km/h ?+
Oui pour la version UE documentée. Le manuel officiel confirme 25 km/h pour la variante EU et 20 km/h pour plusieurs autres marchés.
Quelle autonomie réelle attendre ?+
NAVEE annonce 66 km à 25 km/h, 78 km à 20 km/h et 90 km à 15 km/h dans des conditions contrôlées. Le Tech n’a pas encore mesuré son autonomie réelle.
Le chargeur rapide est-il inclus ?+
Non dans le pack de base décrit. NAVEE présente un chargeur 10 A optionnel pour atteindre environ deux heures, contre environ huit heures avec la recharge standard.
Existe-t-il un code promo NAVEE Le Tech ?+
Aucun code promo Le Tech NAVEE n’est confirmé au 25 août 2026. Les liens utilisent uniquement le suivi Awin communiqué par Le Tech ; aucun code tiers n’est recommandé.