Nouveauté NAVEE · analyse documentaire
NAVEE UT5 Max : le nouveau modèle tout-terrain haut de gamme vaut-il son prix ?
La UT5 Max est la proposition NAVEE la plus orientée chemins des modèles présentés ici : pneus tout-terrain de 12 pouces, 150 mm de garde au sol, suspensions hydrauliques réglables et 716,04 Wh. NAVEE France l’affichait à 949 € au lieu de 999 € le 25 août 2026. Le Tech ne l’a pas testée : toutes les performances ci-dessous restent des données constructeur.
SLPar Sébastien L. — Le Tech · vérifié le 25 août 2026
État au 25 août 2026
949 € au lieu de 999 € · disponible sur NAVEE France lors du relevé
Réponse rapide
La NAVEE UT5 Max vaut surtout son prix si les chemins, les grandes roues et les suspensions hydrauliques sont de vrais besoins. Elle annonce 65 km à 25 km/h, 716,04 Wh, des pneus de 12 pouces et 34 kg. Pour la ville et le meilleur rapport prix/prestations, la NT5 Max à 629,99 € reste plus rationnelle. Attention : NAVEE France affiche 2 200 W dans un badge et 2 400 W dans son tableau technique.
Verdict éditorial
Notre avis sur UT5 Max
Notre avis documentaire est nuancé. La UT5 Max justifie une partie de son surcoût par une architecture plus spécialisée : pneus de 12 pouces, 150 mm de garde au sol, suspension hydraulique réglable, charge rapide optionnelle et 154,44 Wh de batterie supplémentaires face à la NT5 Max. À 949 €, elle vise l’utilisateur qui exploite ces équipements. Pour un trajet urbain classique, la NT5 Max économise 319,01 € et 0,5 kg sans sacrifier la vitesse légale.
Données vérifiées
Fiche technique et différences
Valeurs fabricant et marchand contrôlées le 25 août 2026. Les autonomies, pentes et puissances de pointe ne sont pas des mesures Le Tech.
| Critère | Valeur | Précision |
|---|---|---|
| Prix officiel relevé | 949 € au lieu de 999 € | NAVEE France, 25 août 2026 |
| Vitesse version France | 25 km/h | Source constructeur |
| Puissance nominale | 700 W | Source constructeur |
| Puissance maximale | 2 200 W ou 2 400 W selon le bloc officiel | Divergence NAVEE France conservée sans arbitrage |
| Batterie | 46,8 V · 15,3 Ah · 716,04 Wh | Source constructeur |
| Autonomie annoncée | 100 km à 15 km/h · 82 km à 20 km/h · 65 km à 25 km/h | Certifications et protocole constructeur, pas mesures Le Tech |
| Transmission | roue arrière | Source constructeur |
| Pente annoncée | 39 % · 28 % avec 150 kg | Données fabricant |
| Pneus | 12 pouces tubeless tout-terrain auto-réparateurs | Source constructeur |
| Suspensions | hydrauliques réglables avant et arrière | Source constructeur |
| Freinage | disques 130 mm avant/arrière + EABS | Source constructeur |
| Garde au sol | 150 mm | Source constructeur |
| Poids net | 34 kg | Source constructeur |
| Dimensions | 1 252 × 620 × 1 358 mm · pliée 1 252 × 620 × 645 mm | Source constructeur |
| Charge maximale | 150 kg | Source constructeur |
| Étanchéité | IPX6 | Source constructeur |
| Recharge | 7 h standard · 2 h avec chargeur 10 A optionnel | Source constructeur |
| Éclairage | phare automatique 6 W, feu stop 2 W, clignotants avant/arrière 1,6 W, éclairage ambiant | Source constructeur |
| Connectivité | NAVEE App, Bluetooth, FlyLock, Apple Find My, TCS et écran LED 3,5 pouces | Source constructeur |
12 pouces et 150 mm de garde au sol
Ce sont les différences les plus concrètes face aux modèles plus urbains. Elles améliorent le potentiel de franchissement sur le papier, sans permettre d’inventer un ressenti tout-terrain.
65 km annoncés à 25 km/h
Cette valeur est plus utile que le maximum de 100 km mesuré à 15 km/h. Elle reste néanmoins une donnée constructeur.
34 kg et 949 €
La spécialisation tout-terrain reste lourde et coûteuse. La UT5 Max convient mieux à un stockage au sol qu’à un usage multimodal.
2 200 ou 2 400 W : pourquoi les chiffres NAVEE diffèrent ?
La fiche boutique NAVEE France affiche 2 200 W dans l’un de ses badges commerciaux. Sur la même page, le tableau « Caractéristiques » indique 2 400 W, valeur également publiée par la fiche constructeur France et par la boutique espagnole.
Aucun document consulté ne démontre si 2 200 W correspond à une autre variante, à une ancienne donnée ou à une erreur d’intégration. Le Tech conserve donc les deux valeurs et n’utilise pas la puissance maximale comme critère décisif. La puissance nominale de 700 W, elle, est cohérente.
Autonomie : 100 km ne veut pas dire 100 km au quotidien
NAVEE annonce 100 km à 15 km/h, 82 km à 20 km/h et 65 km à 25 km/h. La fiche attribue la portée à une optimisation système et à une certification TÜV Rheinland, mais cela reste un résultat encadré.
Pour un usage français à la vitesse maximale autorisée de cette version, les 65 km annoncés sont le repère pertinent. Aucune autonomie réelle n’a été mesurée par Le Tech.
Tout-terrain : ce qui est démontré et ce qui ne l’est pas
Les pneus tubeless de 12 pouces, les suspensions hydrauliques réglables, les disques de 130 mm et la garde au sol de 150 mm sont bien documentés. Ce sont des éléments mécaniques cohérents avec un usage sur chemins.
Ils ne prouvent ni le confort ressenti, ni la tenue sur boue, ni une distance de freinage. La version France reste limitée à 25 km/h et les règles de circulation continuent de s’appliquer.
Face-à-face utile
NAVEE UT5 Max vs NT5 Max : les écarts clés
Les deux versions France sont limitées à 25 km/h et pèsent presque autant. La différence se joue donc sur la partie-cycle, la batterie et le prix.
| Critère | NAVEE UT5 Max | NAVEE NT5 Max |
|---|---|---|
| Prix relevé | 949 € | 629,99 € |
| Batterie | 716,04 Wh | 561,6 Wh |
| Autonomie à 25 km/h | 65 km annoncés | 53 km annoncés |
| Pneus | 12 pouces tout-terrain | 10,5 pouces tout-terrain |
| Suspensions | hydrauliques réglables avant/arrière | télescopique avant + bras amorti arrière |
| Poids | 34 kg | 33,5 kg |
| Charge standard | 7 h | 5 à 6 h |
| Usage cible | chemins et confort spécialisé | ville, polyvalence et valeur |
Le surcoût de 319,01 € se défend pour les pneus de 12 pouces, les suspensions hydrauliques, la garde au sol et les 154,44 Wh supplémentaires. En ville, la NT5 Max garde l’avantage économique et recharge plus vite.
Ce qui reste à confirmer
- !Aucun essai terrain Le Tech : aucune autonomie réelle, accélération, distance de freinage ou impression de conduite n’est publiée.
- !La puissance maximale est contradictoire sur les pages officielles : 2 200 W dans un badge France, 2 400 W dans le tableau technique et la fiche constructeur.
- !Le chargeur 10 A nécessaire à la recharge en deux heures est optionnel.
- !Le prix de 949 € et le prix barré de 999 € ont été relevés le 25 août 2026 et peuvent évoluer.
- !Aucun code promo Le Tech NAVEE n’est confirmé.
Prix, stock et transparence
Vérifier avant d’acheter
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Pour aller plus loin
À lire aussi
Questions fréquentes
FAQ UT5 Max
Quel est le prix de la NAVEE UT5 Max ?+
NAVEE France l’affichait à 949 € au lieu de 999 € le 25 août 2026. Le prix et le stock doivent être contrôlés au panier.
La puissance maximale est-elle de 2 200 ou 2 400 W ?+
Les deux valeurs figurent sur des pages officielles NAVEE. Le badge France indique 2 200 W, alors que le tableau technique France et la fiche constructeur indiquent 2 400 W. Le Tech ne tranche pas sans document explicatif.
Quelle autonomie réelle offre la UT5 Max ?+
Le Tech ne l’a pas mesurée. NAVEE annonce 65 km à 25 km/h, 82 km à 20 km/h et 100 km à 15 km/h.
La UT5 Max est-elle vraiment tout-terrain ?+
Elle possède des pneus de 12 pouces, 150 mm de garde au sol et des suspensions hydrauliques réglables. Son comportement réel sur chemins n’a pas été testé par Le Tech.